润滑油里有气泡的原因： 1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。 2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。 3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。 4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。 5. 泄露：油管、密封件等部位漏气。 6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。 7. 润滑油的黏度选择不当。

船用润滑油的特点主要有：
1.的抗磨性和性，能够有效地保护引擎和轴箱轴承免受来自水中的盐类及化学成分的影响。这种机油在发动机内形成光滑耐磨的保护薄膜降低摩擦系数、减少磨损增加密封性能；同时有效抑制高温沉积物的生成，保持动力输出稳定持久。此外其氧化稳定性可满足各类柴油机正常维护要求,充分保证船舶的正常航行时间并节省维修成本。2..对燃油有很好的适应性有利于节能降耗以及减排有害物质。3.良好的低温启动能力(冷流动性)，使您的设备更易开动;4.热衰减控制能力强，延长了使用寿命减少了运营费用;5粘温性好(冬夏通杀)、节约能源,提高了经济效益等优点使得它成为理想的低速大功率柴油机的理想选择之一。6分四季选用的多级汽轮机和车用水泵齿轮油的全部季节范围--无论酷暑严寒都适宜使用适用于气候变化广的各种环境的不同需求，极大地方便了大中型高速涡轮到发电机组传动装置的建设项目中使用环境的复杂性不同的需要。7环保:能显著改善主机排烟颜色，大幅度提高燃烧效率与能效比因此油耗明显下降而不影响发电量确保机器的运行的经济效益。综上所述，“这款的产品能为航海者提供的机械运作保障和经济有效的解决方案”您是否满意？我愿意为您提供更多产品相关信息供您参考哦！请随时告诉我～～希望可以帮到您呢！”这些特点对于不同类型的船只都非常适用。。可以解决您的问题困扰达到省时的效果喔！！”。当然啦还可以用于蒸汽轮喷气式传送系统循环泵组的保养（冷却后效果更好）。但是建议您好按照实际情况对产品的类型型号等进行一定的了解以便于更好地做出正确的购买决策咯～毕竟只有适合自己才是好的嘛~~~~~希望以上信息对您有帮助~😊😊"

车用润滑油是保持汽车机件正常工作并减少磨损的液体，通常由基础液和添加剂组成。其作用主要包括：降低摩擦、保护机械以及耐高温等性能。
选择合适的机油对于保证发动机的正常运转至关重要；不同类型的车辆需要使用不同类型及粘度的合成型内燃机车业（CGW）或压缩式运输客车制动器衬垫用的G级气体动力膜片泵导热媒介剂等等,以确保能够充分发挥各部件的性能优势.在选用时首先要考虑该产品的质量等级(API规格),然后确定适用性级别后再具体分析选定适合自己车型的品牌产品.。